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兰博基尼发布LP700-4碳纤维车身结构

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发表于 2015-11-10 21:30:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
更多资讯请关注:【碳纤维中国网】www.Tanxianwei.org

兰博基尼投入了很多资源去打造这辆Murcielago的继任车型。Aventador LP700-4作为兰博基尼未来的旗舰,无疑将使用许多顶尖科技,之前我们已经从官方发布的资料中了解了新车的发动机,变速箱,悬架等关键部件的设计及参数,现在意大利人又为我们带来了新车的车体结构设计。



Aventador LP700-4采用单体构造式车身,这种结构是构成赛车的核心部件。采用碳纤维复合材料打造出了的乘员舱拥有极高的强度,F1赛车凭借类似的结构在事故中挽救了无数车手的生命。安全不是这种碳纤维单体式车身的唯一好处,在保证高强度的同时,较低的自重对于赛车和超级跑车同样重要。Aventador LP700-4的单体式车身仅重147公斤。即便与前后铝制车架相连接,整个白车身(不含发动机及传动部件)的净重也仅为229公斤。


兰博基尼Aventador LP700-4谍照

如此轻巧的车体结构完全由兰博基尼自行研发,并且通过树脂传递铸模,材料固化及编织制造新车所需要的碳纤维材料。目前,兰博基尼还没有正式发布Aventador LP700-4的完整官方图片,有关新车的详细信息请关注cfrp.com.cn/blog后续报道。

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